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扶贫不养懒汉。致富始终要靠贫困户的双手努力。如果背着不搂，牵着不走，任凭怎么扶恐怕都扶不起来。好日子真是干出来的，不是长着口等国家来喂。实际上，对等靠要思想严重的贫困户，严厉批评也无妨，只是不要为了批评而批评，要把握好度，批评之后正常的帮扶措施也要及时跟进。内外因共同作用，才能真正让脱贫工作步入正轨。

“全国总计大约有2亿辆机动车，其中10%-20%的超标车辆贡献的污染物就占了总量的60%-70%。环境部的思路就是通过路检、遥测等手段，尽可能快速、高效地挑出这20%的高排放车辆来，同时尽量不影响另外80%的车主。”丁焰说。从2017年开始，京津冀区域已经在城际之间布置了几百个遥感监测点位，有的是在高速公路上，有的是在重点物流通道上。通过这些遥感监测点位，可以简单、快速地把疑似超标的车辆挑出来，要求它们去排放检验机构复检，最终确定是否超标。

矛盾升级 双方“各执一词”6月18日晚间*ST康得的一纸公告发出后，市场哗然。公告称，控股股东康得集团提议召开*ST康得2019年第二次临时股东大会，并审议3项议案，包括免去现任董事长肖鹏、副总裁侯向京董事职务的议案，和提名王德瑞、王筱楠、梁振东为公司独立董事的议案。

以美国对中兴的处罚为例，余永定认为，这是美国对中国企业的威胁，这样的威胁一旦实现就会破坏产业链，进而给中国和美国都带来不利。中国会受到极大损失，美国也会受到极大损失。中国社科院国际法研究所研究员廖凡表示，美国挑起贸易战的行为是对全球贸易规则的挑战。当前，我们坚决支持以规则为基础的多边贸易体制，这一规则体系当年是在美国的主导下建立起来的。世贸组织为解决成员间的贸易争端提供了公平的框架，为处理新出现的问题提供了谈判的平台，美国对中国以及其他世贸组织成员采取的单方面行动显然违反了现行的规则。

3月23日当天，西安落户人数达到创纪录的8050人，其中研究生以上学历176人，本科学历3139人，大专学历1258人，中专、技校学历505人；人才引进367人。2017年全年西安落户人数257419人，而2018年以来落户人数已超去年全年，前三个月落户数是去年同期的11.5倍。西安户籍政策对人才的吸引力初显成效。

针对加收票款问题，铁路部门有关负责人告诉记者，其实相关内容并非新出台规定，但出于便民考虑，铁路部门并未严格执行，这也导致了一些热门线路上出现旅客“买短乘长”的情况。根据《铁路旅客运输规程》第十节第四十四条规定，无票乘车时（持失效车票乘车按无票处理），除按规定补收自乘车站（不能判明时自始发站）起至到站止车票票价，核收手续费以外，铁路运输企业有权对其身份进行登记，并须加收已乘区间应补票价50%的票款。如旅客未按规定补票强行越站乘车，到站后铁路部门将加收已乘区间应补票价50%票款。