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公告显示，2016年贵人鸟收购杰之行时，按照市盈率估值为6亿元，而根据公司出售杰之行股权的公告杰之行评估价值分别为3.98亿元、3.70亿元，较2016年估值降低33.64%。因此，上交所要求公司说明量化分析两次评估假设、评估参数的具体情况及其变化，说明前后两次估值存在较大差异的原因和合理性。

责任编辑：吴金明欢迎关注“创事记”微信订阅号：sinachuangshiji来源/子弹财经文/杨博丞01市值172亿，亏损近49亿。这是出现在国美财报上的一组数字。根据国美公司发布的2018年全年财报来看，这份财报却显得更加沉重。财报显示，国美去年全年收入为643亿，同比减少72亿，同时，净利润亏损加剧至54亿，同比减少43亿。

责任编辑：李彦丽4月19日，生态环境部召开例行发布会，水环境管理司司长张波回答记者提问。中央电视台：最近媒体曝光了多家企业违法违规排放废渣、污水等现象，想问一下怎么看还有一些企业明目张胆违法排污现象，怎么建立长效机制进行监管。张波：作为一名环境管理工作者，每次看到这样的情况就特别的气愤，和大家一样。在这里我想首先还要感谢我们新闻界的朋友，把这样的丑陋的现象给他摆到桌面上来，摆到桌面上来大家都看到了，就会很有力的促进他整改，解决问题。所以信息公开是环境保护工作的一个很重要的方面，首先要感谢新闻界朋友在这方面付出的辛苦，做出的努力，你们的努力是很有价值的。

汽车行业分析师贾新光认为，纳智捷销量持续走低的最主要原因为产品过少，没有核心技术，缺乏质量意识，因此不具备竞争优势。随着销量下滑，部分纳智捷经销商陷入亏损中。近年来，纳智捷经销商已经传出过不少退网的消息。一位东风汽车内部人士对北京商报记者表示，东风汽车已经从东风裕隆中“撤人”，但由于种种原因，目前暂未“撤资”。

在网约车强监管环境、合规性加速落地的背景下，究竟易到会否迎来自己的“白衣骑士”？陈礼腾对记者表示，独立运营若得不到资金支持，被其他平台收割可能成为最后出路。俄罗斯总统普京2月20日表示，俄罗斯已经在军事上为“古巴导弹危机式”的事件做好准备，如果美国执意选择对抗，俄罗斯或将在离美国领海不远的地方部署搭载有超音速核弹头的潜艇或军舰。

2015年3月，赶着互联网风头最盛的牛市在创业板上市，暴风集团上市后连续拉出29个一字涨停，被称为当时的新股涨幅股王。暴风集团从7.14元的发行价，29个一字涨停涨到148.27元，涨幅达到19.77倍；更牛的是，一字板打开之后，暴风集团股价继续如脱缰野马，疯狂向上股价再度翻倍，最高冲至327元，市值高达392亿元。